半掛車廠家講述如何操作調(diào)頭。半掛車作為一種大型的貨車，有些行駛規(guī)定是跟小型轎車非常不一樣的，在半掛車司機培訓的時候就會指出如何避免在調(diào)頭的時候造成違章，主要有以下這三種情況是需要司機朋友們注意的。集裝箱骨架

一、常識性的誤區(qū)：“禁左”路口禁止調(diào)頭，機動車在有禁止調(diào)頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點不能調(diào)頭，有些車主認為路口處只有禁止左轉(zhuǎn)而無禁止調(diào)頭的標志就等于允許調(diào)頭，但是這是一個理解錯誤，一般除非路口有特殊說明，一個路口只要禁止左轉(zhuǎn)，同時也意味著禁止調(diào)頭。

二、半掛車輛在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段不得調(diào)頭，需要注意的是這里提到的人行橫道指的是道路中段的人行橫道。

三、中心線為黃色實線時禁止調(diào)頭，除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標志和標線，同樣允許掉頭，特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。

半掛車司機還要注意的是有個別道路上標畫有“黃色虛實線”：雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線，這代表實線一側(cè)禁止超車、調(diào)頭，而虛線一側(cè)允許超車、調(diào)頭。

在半掛車司機培訓的時候會有相應的行駛的規(guī)章制度，這些需要在平時駕駛的時候注意，這些往往會與行駛安全有很大關(guān)系，以上三點就是有關(guān)半掛車調(diào)頭的駕駛規(guī)則。